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| 发布者：华达起重机厂 发布时间：2015/7/23 阅读:1462次【字体：大 中 小】 | |
起重设备大型化的发展趋势已经是众所周知的事情，而更人性化的设计，注重操作、维护简便、尽量减小工作强度也一直是设计中需要考虑的重要因素。随着浙江起重机设备大型化的发展，对单体运输重量提出了挑战。目前一般的最大运输(单体)重量不能超过45t。在达到起重要求之外，如何更加方便的转场已是制造商们需要考虑的问题。业内人士称，未来市场需求的重型起重机。
将是起重量和运输尺寸优化的产物，是按顾客要求生产出来的产品。尽管市场的东西难以预测，但是毫无疑问，随着中国制造商的崛起，起重设备制造商在国际国内市场的占有率将会改变。就大型起重设备而言，虽然很多施工企业还在纷纷购买，其中带有许多盲从性。目前我国火电建设方面，已经显现出对大型起重设备需求下降的趋势。随着中国核工业中原建设即将引进的又一台利勃海尔lr11350履带式起重机的到位，我国将拥有千吨级以上的履带式起重机4台，基本能满足国内市场的需求。并且，随着国有大型吊装企业市场化改革的推进，以及荷兰玛蒙特、新加坡长远等一些国际专业大件吊装运输集团的进入，必将使一些企业陷入困境，我国大件吊装市场的竞争将会更加激烈。
有业内人士乐观地预测:?中国的大型吊装市场还会兴旺几十年，那么也就意味着起重设备的需求还将会兴旺几十年。这话似乎带有一定的“戏说”色彩，但对于专业从事起重行业的人士来说，无疑希望它能成为现实 |
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